MOTORBLOK & INDMAD
Perkins 3-cyl dieselmotor i MF35 blev lanceret august 1959, og var med Chrom-foringer med den lave 1mm kant, indtil Støbejerns-foringer med 3,7mm kant blev lanceret til årgang 1962. Det trælse ved cromforinger er at stempelringene kan kile sig fast, og så trække en foring med ned i krumtaphuset... oplever du dette fænomen, er det med at få standset pr omgående og få adskilt motor med henlik på en rep. En del af disse motorer er gennem årene blevet modificeret så de kunne repareres med Støbejernsforinger, som er noget sværere at trække ned... de har det så til gengæld med at revne lige under kraven... Men altså; tjeck de gamle foringers kravehøjde før du bestiller et renoverings-sæt...
